高圧タイヤの効果はいかほどか

高圧タイヤに交換したので、効果を確認するために走って来ました。

印旛沼ＣＲに向かう途中にある農道です。

ここは車通りが殆どなく、景色も良いのでお気に入りの道でしたが、高圧タイヤに替えたことで路面の凹凸を拾ってしまい、酔いそうなぐらい揺られました。


その後は千葉県道288号に移りました。
北総線の小室駅から船橋方面に抜ける道で、側道が広く信号も少ないのでとても走りやすいです。

途中に船橋県民の森があります。


ちょうどロードバイクの方が前を走っていたので、力試しに追いかけてみました。

タイヤ交換

ドッペルwikiに「高圧タイヤに変えるとギア１段分軽くなる」と書いてあったのでタイヤ交換にチャレンジしてみました。

購入したのは、タイヤ、チューブ、リムテープ、バルブスペーサー、空気入れ。

印旛沼サイクリングロード

前から行ってみたかった印旛沼ＣＲ（サイクリングロード）に行って来ました。
ＣＲまでは片道12キロほどですが、今の自分では行って帰るだけで精一杯でした。

ハンドルバーとグリップのカット

エルゴンのグリップは「握る」と言うより「置く」感じなので、手首への負担が減って楽になりました。

ただ、一番外側に手を乗せる形状になっているので、自分の肩幅だとハンドルが長く感じます。
純正の円柱形のグリップでは内側を持てばよかったんですが、それだとエルゴンの良さが消えてしまうのでハンドルバーをカットすることにしました。

パイプカッターは以前ダイソーで買ったもの。315円でした。

グリップとシフター

バーエンドバーが取り付けられるグリップを探していたら、ちょうど良いのが見つかりました。

ERGON GC2-L


バーエンドバーと一体型のグリップです。
ヤフオクでバーエンドバーが白いタイプを見つけて即購入。