KHSのハンドルポストとKCNCのステム【フライライド】

今まで使っていた超ロングハンドルポストは折り畳めないため輪行には向いていませんでした。
ハンドルポストごと引き抜くこともできますが、斜臼の締め付け方向とハンドルの回転方向が同じなので、取り付け時にセンターを合わせるのに手間が掛かります。それが面倒でハンドルが輪行袋の外にコンニチワしていたことも。。

と言うわけでクイックレバーで取り外し出来るKHSのハンドルポストに交換します。

左からKHSのハンドルポスト、ニットーのシュレッドレスコンバーター、ドッペル純正のシートクランプ。

ペダル【TIOGA シュアーフット ミニ 】と超ロングハンドルポスト

某ネットショップでペダルを注文したんですが、メーカ在庫切れを理由にキャンセルされてしまいました。自転車パーツだとよくある話だそうで、しばらく入手できないと凹んでいたんですが、フラっとよったセオサイクルに置いてあったので迷わず確保しましたｗ

TIOGA(タイオガ) シュアーフット ミニ ホワイト

白色のペダルは他にもありましたが、取付方法がアーレンキーってのに惹かれました。いざという時に携帯工具だけで着け外し出来るのは便利かなと。あとは、リフレクタが付いていてトゥクリップが取付可能ってのもポイントですね。

なんちゃってアヘッド化の実行

ハンドルポジションを前に出すために「なんちゃってアヘッド化」しました。
これでステムを取り替えれば好きなポジションに変えられるようになります。

購入したのは、左から
プロファイルデザイン シュレッドレスコンバーター 25.4ｘ28.6
タイオガ ALエイト 107°ステム
ケーンクリーク シム 25.4ｘ27.2

なんちゃってアヘッド化を検討中

先日のドッペルミーティングで影響を受けて、なんちゃってアヘッド化に挑戦しようと考えています。
しかし、モデルチェンジ後の210はハンドルポストが昇降(伸縮)式なので、前例が殆どありません。

やってみるしかないので、まずはサイズを測ってみました。

外側のポスト  外径31.8、内径27.2
内側のポスト  外径25.0、内径19.4

水元オフ（第三回ドッペルミーティング）

ドッペルのオフ会に行って来ました！

参加者は総勢51名！
これだけ集まると壮観ですｗ